ソルテラの残クレ・ローンは月々いくら?総支払額と補助金の扱い

電気自動車のローンの見積もりを比べるイメージ

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ソルテラが欲しいけれど、『一括では払えないし、月々いくらになるんだろう』と考えている方は多いですよね。残クレにするか、普通のローンにするかでも迷うところです。

結論から言うと、スバル公式の残クレ例ではET-SS FWDが月々22,800円からです。ただしボーナス払いが入った例なので、ボーナスを使わないと月々の額はかなり上がります。

この記事では、グレード別の月々の目安と最終回の金額、補助金129万円の扱い方が分かります。

目次

ソルテラの残クレは月々いくら?

先に結論

スバル公式の残価設定クレジットの例(36回・実質年率4.9%・ボーナス併用)は、ET-SS FWDが月々22,800円から、ET-SS AWDが24,900円から、ET-HSが26,700円からです。

まずは、公式の支払い例をグレード別に並べてみます。

グレード車両価格(税込)月々(ボーナス併用)最終回(残価)
ET-SS FWD517万円22,800円〜2,444,000円
ET-SS AWD561万円24,900円〜2,652,000円
ET-HS AWD605万円26,700円〜2,860,000円

条件はすべて36回払い・実質年率4.9%・ボーナス併用です(スバル公式の支払い例)。ET-SS FWDの例では頭金が1,551,000円になっています。

『月々2万円台なら払えそう』と思いますよね。ただ、ここが大事なところです。この金額は、頭金とボーナス払いを組み合わせた上での数字なんです。

ソルテラの残クレの支払いの内訳を示した図

最終回は車両価格の約47%

最終回の金額を車両価格で割ると、3グレードとも約47%になります。3年後の下取りの見込み額を、先に決めておく仕組みです。

残クレで最終回に車両価格の約47%を支払う仕組みを図解したもの

例えばET-SS FWDなら、517万円のうち244.4万円を3年後に回しています。月々が安く見えるのは、この分を払わずに済んでいるからなんです。

ボーナス払いなしだと月々いくら?

試算の前提

ここからの数字は、この記事で計算した目安です。公式例と同じ36回・実質年率4.9%・頭金1,551,000円・最終回2,444,000円(ET-SS FWD)で、ボーナス払いを使わない場合を計算しました。実際の金額は見積書で確かめてください。

ボーナス払いがない会社員の方や、ボーナスに頼りたくない方もいるはずです。そこで、ボーナスなしで計算してみました。

項目ET-SS FWDの試算
車両価格5,170,000円
頭金1,551,000円
借りる金額3,619,000円
月々(35回)約46,300円
最終回2,444,000円
支払いの合計(頭金込み)約562万円
利息の目安約45万円

ボーナスなしだと、月々は約4.6万円になります。公式例の22,800円の約2倍です。

『思ったより高い…』と感じた方もいると思います。残クレは月々を下げる仕組みですが、利息は最終回の分にもかかります。合計で払う金額は、現金で買うより多くなるんです。

3年後にどうする?残クレの出口は3つ

36回目が来た時の選び方
  1. 車を返す(査定で問題なければ最終回の支払いは不要)
  2. 最終回を一括で払って、自分の車にする
  3. 最終回を分割で払い直して乗り続ける

残クレの最後は、この3つから選びます。返す時は、走った距離や傷の具合で追加の精算が出ることがあります。

走行距離の上限や、傷の基準は契約で決まっています。契約前に、販売店で次のように聞いてみてください。

「月の走行距離の上限は何kmですか」
「返す時の傷の基準はどこで確かめられますか」

EVは長い距離を走っても燃料代が安いので、つい走りすぎることも。距離の上限は、ふだんの使い方と照らし合わせておきましょう。

乗り続けるなら総額はどうなる?

最終回を一括で払って乗り続けると、頭金と月々と最終回をすべて払うことになります。この記事の試算(ET-SS FWD・ボーナスなし)では、合計で約562万円です。

車両価格の517万円と比べると、約45万円多く払う計算です。最終回を分割で払い直すと、そこにも利息がかかります。

『最初から乗り続けるつもりなら、残クレじゃなくてもいいのかな』と感じた方もいるはずです。その感覚は大事にしてみてください。

返す時に気をつけたいこと

車を返す時は、査定の結果で追加の支払いが出ることがあります。新車価格が大きく下がった時期には、中古の相場が動くこともあります。

売る時の相場の考え方はソルテラのリセールバリューで見てみてください。

普通のローンとどっちが得?

残クレの良いところ
  • 月々の支払いを低くできる
  • 3年後に返す選び方ができる
  • 最終回の金額が先に決まっている
残クレの気をつけたいところ
  • 利息が最終回の分にもかかる
  • 走行距離や傷の条件がある
  • 乗り続けると総額が増えやすい

普通のローンは、車両価格をすべて分割で払っていく方法です。払い終わればそのまま自分の車になります。

比べやすいように、同じ頭金と金利で60回払いにした場合も計算してみました。

項目残クレ(36回・ボーナスなし)普通のローン(60回)
頭金1,551,000円1,551,000円
月々約46,300円約68,100円
支払い終わった後最終回244.4万円が残る自分の車になる
利息の目安約45万円約47万円

どちらもET-SS FWD・実質年率4.9%を仮に当てはめた、この記事の試算です。普通のローンの金利は、借りる先で変わります。

『結局どっちがいいの?』と迷いますよね。3〜5年で乗り換えるつもりなら残クレ、長く乗るつもりなら普通のローンや現金が向いています。

補助金129万円はローンにどう使う?

補助金のタイミング

国のCEV補助金(ソルテラは129万円・2026年4月時点)は、車を登録した後に申請して、あとから振り込まれるのが基本です。契約の時に車の値段から自動で引かれるわけではありません。

ここは見落としやすいところです。補助金は後から入ってくるので、契約の時点では車両価格をそのまま組むことになります。

振り込まれた補助金は、次のような使い方ができます。

補助金の使い道の例
  • ローンの一部を繰り上げて返す
  • 次の頭金に回すためにとっておく
  • 自宅の充電設備の工事費に充てる

ローンの形によっては、申請する人や必要な書類が変わることがあります。残クレやローンを使う時は、補助金の申請の流れを販売店で確かめておきましょう。

また、補助金には一定期間の保有のルールがあります。残クレで3年後に返す予定の方は、期間と返納の条件を先に確かめておくと安心です。

補助金の中身はソルテラの補助金はいくら?で詳しく見ています。

月々の負担を下げるコツ

先に結論

月々を下げる一番の近道は、車両価格そのものを下げることです。値引きと補助金で実質価格を下げてから、支払い方を選ぶのがおすすめです。

現行の価格から補助金を引くと、ET-SS FWDで実質388万円、ET-SS AWDで432万円、ET-HSで476万円です。

例えば値引きが付けば、借りる金額が減って、月々も利息も下がります。値引きの目安はソルテラの値引き相場と限界額で見てみてください。

オプションを付けすぎると、借りる金額が増えます。必要なものだけに絞る考え方はソルテラのオプションは何を付ける?で見られます。

月々の支払いには、車のローン以外の出費もあります。自動車税はEVなので年25,000円です。電気代や保険を含めた全体はソルテラの維持費は年間いくら?で確かめてみてください。

ソルテラ買いたいドットコム

ソルテラの値段、先に相場を見ておく

同じソルテラでも、値引きや頭金で月々の支払いは変わります。まずは見積もりを取って、総支払額を比べてみませんか。

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※相場は年式・走行距離・状態で変わります。

所有しない選び方もある

ローンを組まずに、月額で乗る方法もあります。税金や車検の費用が月額に入っているのが特徴です。

リースやサブスクの費用の考え方はソルテラをリース・サブスクで乗る場合の費用で比べています。

契約前に見積書で確かめたいこと

見積書のチェックポイント
  • 車両価格と値引きの金額が分かれて書かれているか
  • オプションと諸費用の合計がいくらか
  • 頭金とボーナス払いの金額
  • 実質年率と支払い回数
  • 最終回の金額と、走行距離の上限
  • 支払いの合計(頭金込み)

残クレの見積書は、数字が多くて見落としが出やすいですよね。特に「支払いの合計」の欄は、いちばん見ておきたいところです。

月々の金額だけを比べると、ボーナス払いや頭金の違いで判断を誤りやすくなります。合計の金額をそろえて比べるのがコツです。

例えば、2つの見積もりを比べる時は、こう聞いてみてください。

「ボーナス払いなしで、同じ頭金にした場合の月々も出してもらえますか」

条件をそろえてもらうと、どちらがお得かがはっきり見えます。

乗り出し価格もチェック

ローンを組む金額は、車両価格だけではありません。登録の費用や、オプションの代金も含まれます。

グレード別の総額の目安はソルテラの乗り出し価格と見積もりの見方で見られます。乗り出し価格を先につかんでおくと、借りる金額のイメージがわきやすくなりますよ!

頭金はいくら入れる?

公式の例では、ET-SS FWDの頭金が1,551,000円です。車両価格の3割ほどにあたります。

『そんなに用意できない…』という方もいますよね。頭金を減らすと、借りる金額が増えて月々と利息が上がります。

逆に、今の車を売ったお金を頭金に回せば、月々を下げられます。今の車にいくら付くかを先に調べておくと、資金計画が立てやすいですよ!

金利の差は意外と大きい

同じ金額を借りても、金利が違うと利息が変わります。銀行のマイカーローンなど、ほかの借り先も比べてみる価値はあります。

ただ、残クレは販売店の仕組みなので、ほかの借り先では組めません。残クレにこだわるか、普通のローンで金利を下げるかで、選び方が変わります。

よくある質問

ソルテラの残クレは月々いくら?

スバル公式の例(36回・実質年率4.9%・ボーナス併用)でET-SS FWDが月々22,800円からです。ボーナスを使わないと、この記事の試算で約4.6万円になります。

最終回の金額はいくら?

公式の例でET-SS FWDが2,444,000円、ET-SS AWDが2,652,000円、ET-HSが2,860,000円です。どれも車両価格の約47%です。

補助金はローンの金額から引ける?

補助金は登録後に申請して、あとから振り込まれるのが基本です。届いたお金を繰り上げ返済などに使う方法があります。

残クレと普通のローンはどっちがいい?

3〜5年で乗り換えるなら残クレ、長く乗るなら普通のローンや現金が向いています。走行距離の上限も判断材料になります。

金利は4.9%で決まり?

4.9%は公式の支払い例の条件です。時期やキャンペーン、借りる先で変わるので見積書で確かめてください。

まとめ

この記事の要点
  • 公式の残クレ例はET-SS FWDで月々22,800円から(36回・4.9%・ボーナス併用)
  • 最終回は3グレードとも車両価格の約47%
  • ボーナスなしだとET-SS FWDで月々約4.6万円(この記事の試算)
  • 補助金129万円はあとから入るので繰り上げ返済などに使う
  • 値引きで車両価格を下げると月々も利息も下がる
ソルテラ買いたいドットコム

ソルテラ買いたいドットコム 編集部

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